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郎洼网 > 时事 > 余杭城市建设迎来宏图巨变 融入长三角 打造“桥头堡”

临平大剧院

唐奇小镇

俯瞰杭州未来科技城(称平摄)

良渚新城环城实景(照片/余杭区住房和建设局提供)

千帆正在经历一波竞争,这正是我们所有人竞争的恰当时机。

70年只是时间长河中的一瞥。在历史的洪流中,位于长江三角洲中心的余杭,镌刻着惊人的变化——

无论是“浙江第一经济区”阵营的发展变化,还是“三市一区一区”开放格局的变化;无论是“世界之珠”良渚遗址城市内涵的变化,还是“互联网”和大数据引发的翻天覆地的生活变化;无论是人们内心追求从善如流的转变,还是关系到人民福祉的“民生事实”...余杭,从“夺权”到“发力超越”,展现了新中国成立70年来余杭宏伟规划巨大变化的英雄气概。

2018年,余杭完成财政总收入623.86亿元,增长23.83%,地方财政收入336.38亿元,增长20.13%。2019年上半年,余杭完成财政总收入500.78亿元,地方财政收入271.07亿元,分别增长25.2%和31.7%。余杭的经济没有“加速”。

与之相匹配的是城市建设档案的升级,交通设施的畅通,生态环境的稳步改善。每一波建设高潮都在“城市,让生活更美好”的愿景上走得更远

东部的崛起,中部的繁荣,城市西部的腾飞,西部的富饶美丽都是城市发展的新蓝图。

规划未来,用“三市一区一区”的规划壮大余杭

规划是城市的蓝图,也是城市可持续发展的路线图。

70年来,余杭经历了从县到市、从市到区、从最初基于行政区划的孤立的城乡发展模式,到以临平镇为核心的单核发展模式,再到一对三组的城乡重建发展模式...规划战略的每次改革和调整都见证了余杭的跨越式发展进程。

历史的车轮正在向前滚动。新时期,余杭坚持“构筑杭州与上海接轨、融入长三角的桥头堡,坚定不移地推进高质量、可持续、快速发展”的布局,坚持“画出一幅画到底的蓝图”,进一步明确发展方向,梳理发展脉络,调整发展节奏,未来无限。

对外而言,连接沪杭是余杭未来很长一段时间的发展主题。在内部,余杭计划协调各方,因地制宜,建设“区”,以“三市一区”的空间格局,全面推进余杭的优质、可持续、快速发展。

临平创业城:连接沪杭甬区域发展轴线,抓住“g60科技创新走廊”、“杭州湾经济区”、“东市知识创新走廊”建设机遇,打造沪杭融合新节点、世界知名城市新标杆、城市网络新中心、甬江北新支点。

未来科技城(Future Science and Technology City):结合杭黄地区的发展轴线,借助科技大走廊的建设,引领杭州形成西部国际创新的源泉,建设国际创业创新社区,全国重要创新中心,全省转型发展的先导区,高端人才特区,杭州现代城市的副中心。

良渚文化城:结合杭州湖区发展轴线,汇聚和发展文学创作、休闲等新形式,拓展创新型经济发展的腹地,在城北打造文化走廊。我们还将努力建设世界文化遗产区、国家良渚文化产业发展示范区和杭州北部分中心。

大景山生态区:努力建设大景山国家公园和美丽中国的新典范。

大运河文化带:推进大运河文化带建设,实施大观园战略,打造世界级黄金旅游带和高端服务一体化发展带。

围绕“三市一区”新发展模式,区域发展框架开放,区域资源要素开放,全球综合竞争力不断提升。余杭正以前所未有的态度,在融入城市人民的道路上快速前进。

以“沪融杭”模式发展思路优化余杭

多年来,由于金融和杭州的快速发展,余杭的城市建设、交通设施和产业结构蓬勃发展。

最近,余杭传来了好消息。沪杭高速公路临平段改造工程已获省发改委批准,建设迫在眉睫。流石高速公路北延线(石大线-王美路)已进入最终验收阶段,将在国庆70周年期间竣工通车。因此,2016年底正式启动的“三路一环”高速公路项目将于2019年底全面通车。这条“黄金动脉”有效地强化了临平新城和杭州主要城市下沙、萧山等区域,将有力地推动余杭城市发展进入更快的快车道。

与此同时,穿越余杭东西经济走廊“大动脉”的“一号工程”——东西高速公路工程——也加快了建设。“一环四横十顶点”高速公路网络系统也在积极建设中。运河的第二条通道正在全面建设中。建成后,1000吨级的船舶可以从山东直接到达杭州。

在高铁方面,杭州余杭高铁站投入运营后,上海和杭州的生活已经成为现实。现在,位于臧倩街的杭州高速铁路西站枢纽已经举行了开工仪式。随着西站枢纽工程的启动,余杭通往“融杭州”的道路又近了一步。更重要的是,随着西站枢纽和沪杭铁路的建设,未来科技城板块与外部城市之间的人才、资本、物流等创新要素的流通将更加便捷。

在轨道交通建设方面,目前在余杭辖区内,杭州地铁1号线、2号线良渚站已经投入运营,5号线良木路站、杭州师范大学臧倩站、永福站、武昌站已经投入试运行。市民们感受到了缩入英寸的感觉。地铁5号线二期、3号线一期、4号线二期、9号线一期和10号线一期正在全速前进。杭州至临县和杭州至海贤三条城际铁路正在建设中。良渚、崇县、仁和、塘栖等群体也将利用交通优势快速发展。

为了在余杭做得更好,我们不仅要“和谐发展杭州”,还要抓住“打造杭州与上海接轨、融入长三角的桥头堡”的“牛鼻子”。

近日,一家新能源行业的高新技术企业与余杭经济技术开发区签署投资邀请协议,将总部从上海迁至开发区墨韵志谷工业园。首批10名核心研发人员也将从上海迁至余杭,成为开发区研发团队的“大军”。这表明,在交通基础设施和产业分工等关键因素的推动下,余杭与长三角的联系与合作将更加紧密。

作为杭州与上海融合的前沿,余杭融入长三角的频率由来已久:例如,余杭和海宁联手打造了新的杭海宁城市,打造了“跨行政区合作发展模式”;推动supet产业互联网创新中心成为长三角跨行业、跨领域的产业互联网平台,参与长三角人工智能产业联盟建设;我们将推出全国第一个由地方局开发的远程网络监管协作平台,建立沪杭人才库...

余杭表示:余杭要打造升级版的地理空间桥头堡,即“创新创业”、“文化文明”、“幸福美丽”的桥头堡,结合“三大领域”建设,向“长三角”迈进。

依托生态解读余杭“全球之美”

定位发展方向和空间布局,余杭目前正以“五余杭”为龙头,推进全球创新源头、全球美丽大花园、全球治理现代化“三大领域”建设。这对余杭的进一步发展提出了更高的要求。

事实上,未来的城市经济竞争将是“环境”竞争和“人”竞争。

两年来,余杭大力推进优质城市建设的专项行动,启动了临平古城有机更新工程,加快了文化艺术走廊、袖珍公园等一系列工程建设,在保护古城历史内涵和文化肌理的前提下,为临平古城注入了活力。到目前为止,文化艺术走廊和七个袖珍公园的有机改造第一阶段已经完成。此次改造中,新建公共建筑4栋,面积约9800平方米,历史建筑2栋得到保护和修复,周边建筑立面改造40多栋,绿化景观3.8万平方米,临平山、上塘河、临平新城照明工程开工。临平副市的优先地位有了很大提高。目前,第二阶段的有机更新也已全面展开。

与此同时,余杭整体美容建设全面展开。“1个办公室、12个小组”将高效运作,推动全球所有美丽的专项,结合“全球专项行动”对全球环境进行专项管理。

小城镇环境综合整治圆满结束。经过两年半的时间,余杭小城镇实现了“好面貌”,提升了“内涵”,提升了“质量”。全区28个小城镇全面完成改造任务,通过省级验收。他们还获得了15个小城镇环境综合整治“省级样板”。“省级模特”数量居全市首位。

由于小城镇的改造,全区完成了219公里的“上下”强弱电、1699公里架空线路和28429户家庭线路。整改54万平方米蓝色屋顶,拆除6618块非法广告牌。有29,229个新停车位、24个新的和翻新的农贸市场、172个新的和翻新的公共厕所、63个新的和翻新的公园和48公里新翻新的绿道。共淘汰19189家“低分散”企业(车间),建设28个小微企业园区,新增标准车间46万平方米。

小城镇环境综合整治工程绝不是“面子工程”。落实余杭区新的发展观是一项具体实践。营造一流的余杭商业环境是一项重要内容。这也是补充民生短板、增强区域优势的有力起点。

紧接着是小城镇改造版本2.0——美丽的城镇。余杭首先建立了臧倩、平遥、塘栖和京山四个美丽的城镇,并将进行试点。以小城镇改造为基础的美丽城镇建设,将继续在城市上部、村庄下部的“小城镇”发展和推进城乡深度融合中发挥重要作用。

为了保护“绿水青山”,余杭不遗余力。2018年,余杭被授予全省美丽农村示范区称号。共实施38个市级优质村、4个风情镇、2栋杭州住宅楼、8条优质示范线和2个优质街区。美丽农村第一批41个优质村已完成工程建设,第二批和第三批80个村将在年底前完成工程建设。“美丽的农村”带来的“美丽的工业”也日益繁荣。余杭生动地实践了“绿水青山是金山银山”的理论。

厚植沃土以“民生第一”的实践赢得民心

治国之道应该建立在顺应民意、改善民生的基础上。

环顾余杭,多年来,我们抓住了互联网时代的机遇,制度红利和改革红利不断发放。然而,一个城市高质量可持续发展的最终目标在于民生。

让人们呼吸新鲜空气,喝干净水,看宜人的风景,增强“住在余杭”的幸福感和成就感。这是关系到民生的最大现实问题。

余杭在危旧房改造工作中,全力推进危旧房检查、鉴定和改造工作,打造民生“底线”。通过“拆、拆、修、控”的方式,2920所城乡丙、丁类危房得到充分对待和理解,人民生命财产安全得到有效保障。

旧住宅区安装电梯取得了新进展。截至目前,全区共审核电梯34台,其中6台已交付使用,22台在建,6台处于筹建阶段(包括管道搬迁),星河嘉园另外20台电梯处于筹建阶段。

农村生活污水升级改造工程稳步推进。2019年,全区计划对210个农村生活污水处理终端进行升级改造。到目前为止,已启动86个,完成50个,确保所有农村生活污水升级改造项目将于11月完成。

“天然气西进”成为现实。今年,余杭区京山区潘坂镇五区开通了管道燃气。作为“西气东输”试点区,1005名用户使用天然气,实现了西部人民的“气梦”。截至6月底,全区已安装天然气管道2679公里,通风点火43万人,管道天然气销量1.72亿立方米。今年,计划继续改造2026个有天然气管道的旧住宅区。

搬迁和重新安置将集中解决这个问题。截至2018年底,余杭共安置53,100户农村家庭,共安置32,300户。2019年,将启动35个安置住房项目,面积723万平方米。余杭表示,对于剩余的20,800个转型中的农村家庭,到2023年,将完成现有外来人员的全部安置。

同时,余杭加快人才专用租赁房和公共租赁房设施建设。目前,未来科技城133号地块已经开工,7个地块正在进行规划设计,良渚新城、临平新城、杭州钱江经济开发区人才室1号地块计划于10月开工。

余杭区第一座地下污水处理厂——临平水厂已经建成。本项目采用全淹没埋地设计,采用膜生物反应器污水处理工艺,满足出水甲级标准。净水厂地面部分的高标准创造了一个绿色公园,将来它将成为市民锻炼和放松的地方。

在城市建设的同时,余杭教育、文化、医疗卫生、公共服务等一系列配套项目也相继实施,为“宜居工业”新余杭提供了有力保障。

城市让生活更美好!余杭70年来一直勇往直前,稳步前进。虽然离终点还很远,但美丽的风景和蓝图是可以期待的。

(原标题“余杭城市建设给长江三角洲带来巨大变化,打造“桥头堡”,原作者沈伟云帚。编辑张晓)

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